Важно: Мы — информационный партнёрский ресурс, не официальный сайт Яндекс Еды. Все данные носят ориентировочный характер.
Один из первых вопросов начинающего курьера: на чём ехать? От выбора транспорта зависят расходы, количество доставок в смену и итоговый доход. Однозначного ответа нет — всё зависит от города, района и сезона. Разберём каждый вариант подробно.
Работа на велосипеде
Велосипед — популярный выбор в тёплое время года, особенно в городах с развитой велоинфраструктурой.
Плюсы:
- Нулевые расходы на топливо — всё заработанное остаётся тебе
- Проезжаешь пробки насквозь, особенно в час пик
- Никаких штрафов за парковку и проблем с местом для стоянки
- Физическая активность вместо сидячей работы
- Экологично — никаких выбросов
Минусы:
- Физически утомительно, особенно в жару или с тяжёлыми заказами
- Ограниченный радиус доставки — далеко не уедешь
- Неудобно зимой: скользко, холодно, короткий световой день
- Нельзя возить крупные или тяжёлые заказы
Лучше всего подходит: центр города, короткие дистанции до 5 км, пиковые вечерние часы весной, летом и осенью.
Работа на автомобиле
Автомобиль открывает больше возможностей, но и расходы значительно выше.
Плюсы:
- Большой радиус — можно принять заказы в любой части города
- Возможность взять крупный или тяжёлый заказ
- Комфорт в любую погоду: дождь, мороз, жара — всё переносится легко
- Можно перевозить несколько заказов одновременно
Минусы:
- Расходы на топливо — от 15 до 25% от дохода в зависимости от города и маршрутов
- Проблемы с парковкой в центре города
- Пробки в час пик сильно снижают количество доставок
- Амортизация автомобиля, техническое обслуживание
Лучше всего подходит: спальные районы, длинные маршруты, пригород, зимний сезон.
Работа пешком и на электросамокате
Пешком — самый простой вариант для старта: никаких расходов, не нужно ничего оформлять. Подходит только для очень коротких доставок (до 1,5 км). Количество заказов в смену невысокое — максимум 2–3 в час.
Электросамокат — золотая середина между велосипедом и пешим ходом. Нет физической нагрузки, небольшие расходы на зарядку, хорошая манёвренность. Отлично работает в хорошую погоду в плотной городской застройке. Зимой использование ограничено из-за скользкого покрытия и сниженного ресурса аккумулятора на морозе.
Сравнительная таблица
| Критерий | Велосипед | Авто | Пешком |
|---|---|---|---|
| Начальные расходы | 0 (если есть) | Высокие | 0 |
| Расходы в день | 0 | 300–500 ₽ | 0 |
| Скорость в городе | Высокая | Низкая (пробки) | Низкая |
| Заказов в час | 3–4 | 2–3 | до 2 |
| Подходит зимой | Нет | Да | Нет |
| Крупные заказы | Нет | Да | Нет |
Вывод: что выбрать
Выбор транспорта зависит от сезона и района работы:
- Весна, лето, осень в городе → велосипед или электросамокат. Ноль расходов на топливо, высокая скорость в пробках, максимальная прибыль с заказа.
- Зима или работа в пригороде → автомобиль. Комфорт, большой радиус, независимость от погодных условий.
Опытные курьеры часто совмещают: летом работают на велосипеде, зимой пересаживаются на авто. Это позволяет оптимизировать расходы круглый год.
Подробнее о работе на велосипеде читай в статье «Курьер на велосипеде», а о том, как зарабатывать больше в любой ситуации — в материале «Как увеличить доход курьера».
Хочешь стать курьером Яндекс Еды?
Регистрация занимает 5 минут. Начни зарабатывать уже на этой неделе.
Зарегистрироваться →